Bolívar avanza hacia una transformación histórica de su conectividad vial y para 2026 contará con 26 puentes metálicos tipo Bailey, una infraestructura estratégica que permitirá mejorar la movilidad, reducir el aislamiento rural y fortalecer la integración económica y social en municipios de los Montes de María y el sur del departamento.
Las obras se ejecutan en el marco del Proyecto Puentes PDET y abarcan municipios como El Carmen de Bolívar, San Jacinto, San Juan Nepomuceno, Córdoba, María La Baja, El Guamo, San Pablo, Simití y Santa Rosa del Sur, territorios que históricamente han enfrentado dificultades de acceso, crecientes de arroyos y rezagos en infraestructura vial. Con estos nuevos pasos elevados, comunidades que quedaban incomunicadas en temporada de lluvias ahora tendrán tránsito permanente y seguro.
El gobernador de Bolívar, Yamil Arana, afirmó que este proyecto responde al compromiso de conectar vialmente al departamento. “Lo prometimos y lo estamos logrando. Con estos puentes metálicos solucionamos rápidamente problemas de conectividad vial en veredas y corregimientos. La gente más humilde de Bolívar merece respuestas inmediatas a sus problemas históricos”, expresó el mandatario.
Los puentes metálicos modulares galvanizados cuentan con longitudes entre 18 y cerca de 50 metros, un ancho útil de 4,20 metros, estribos en concreto reforzado y señalización conforme a las normas del Invías, lo que garantiza durabilidad, seguridad vial y rápida puesta en operación, aspectos clave para zonas rurales con alta dependencia de vías terciarias.
Más allá del impacto en movilidad, la construcción de estos 26 puentes representa un impulso directo al desarrollo productivo, al facilitar el transporte de productos agrícolas, el acceso a servicios básicos y la conexión entre cabeceras municipales y corregimientos, reduciendo tiempos de desplazamiento y costos logísticos, y ampliando oportunidades de comercio y turismo local.
El proyecto contempla una inversión superior a los $93 mil millones, incluidos obra e interventoría, y consolida a Bolívar como un departamento que apuesta por cerrar brechas territoriales y avanzar hacia una red vial más integrada, resiliente y equitativa. La entrada en operación plena de los puentes en 2026 marcará un antes y un después para cientos de comunidades rurales.
De manera paralela, el gobernador Arana confirmó que avanza a buen ritmo un proyecto estratégico adicional: la construcción del puente que unirá a Barranco de Loba y Hatillo de Loba, integrando la Depresión Momposina, el sur de Bolívar, los Montes de María y el norte del departamento.
Esta obra ya fue aprobada y contará con una inversión superior a los $260 mil millones. “Este proyecto permitirá mejorar de manera significativa la movilidad, el comercio y la calidad de vida de miles de bolivarenses”, concluyó Yamil Arana Padauí.
